Polecamy:
Jesteśmy członkiem
PIFS
Krótko o nas.
Szkolenia
na Centrum Kompetencji to między innymi seminaria, warsztaty, szkolenia video, wykłady online,
konferencje i kongresy, szkolenia z nieruchomości, kursy administracyjne oraz szkolenia zamknięte jak i
otwarte dla pracowników,
menedżerów oraz nauczycieli.
Kursy przez internet (online) - zapraszamy do współpracy!
Szczegóły szkolenia
Rewolucyjne zmiany w przepisach transportowych w 2012 r.
Od certyfikatu kompetencji przez nowe zasady ewidencji czasu pracy, zmieniony zakres odpowiedzialności, ADR po nowe zasady kontroli ITD
Pakiet rozporządzeń unijnych, nowa ustawa o ADR, kolejne zmiany w ewidencji czasu pracy kierowców oraz nałożenie odpowiedzialności za wykroczenia dla spedytorów i kierowców – to tylko nieliczne przykłady z wielu nowych wytycznych, które musicie Państwo wdrożyć w swoich firmach w 2012 r.
Dodatkowo MŚ zmieniło zakres, sposób kontroli przedsiębiorstw – nowością są 3 odrębne taryfikatory za naruszenia przepisów. Od stycznia ITD może nakładać kary nie tylko w drodze mandatu ale także decyzji administracyjnej.
Czy wiedzą Państwo
- Jak w praktyce realizować wymóg posiadania bazy eksploatacyjnej, czy ITD będzie honorowało umowy z serwisem zewnętrznym?
- Za jakie nowe wykroczenia ITD. będzie mogło ukarać organizatora wycieczki, spedytora?
- Co w praktyce oznacza dla kierowcy i przewoźnika nowa definicja pory nocnej, przewozu okazjonalnego i jakie ma konsekwencje na indywidualny rozkład czasu pracy kierowców?
- Do kogo, od 2012 r. należy zgłaszać przewóz ADR? Jakie dokładnie zmiany wprowadzono w rocznym sprawozdaniu składanym do WITD?
Jeśli potrzebujecie Państwo fachowych i rzetelnych informacji zapraszamy na wyjątkowo praktyczne szkolenie.
Cel szkolenia:
- Szkolenie przybliży Państwo wszystkimi zmiany wynikające z nowelizacji ustawy o transporcie drogowy: m.in. w ewidencji czasu pracy kierowców, odpowiedzialności w przewozie, kontrolach ITD na drodze i w siedzibie firmy
- Prelegent szczegółowo omówi nową ustawę o ADR, przybliży zmiany w procedurach przewozowych, szkoleniach kierowców, obowiązkach doradców ds. ADR
- Podczas oddzielnych paneli Ekspert przeanalizuje nowe zasady dostępu do rynku przewoźnika, skierowane do zarządzających transportem jak i samych przewoźników,
- Prelegent omówi zasady prawidłowego planowania, ewidencjonowania i rozliczania pracy kierujących pojazdami.
- Szczegółowo omówimy rozszerzone uprawnienia inspektorów, nowe grupy podlegające kontroli oraz zmienione wysokości mandatów.
Unikalne korzyści ze spotkania:
- Wsparcie w rozwiązaniu indywidualnych problemów - Prelegent wspiera uczestników udzielając wskazówek do pytań i problemów zgłaszanych "z Sali."
- Praktyczna formuła: każdy Uczestnik będzie potrafił przełożyć wiedzę zdobytą na szkoleniu na praktykę we własnej firmie
- Program szkolenia przygotowany w oparciu o badania firm i instytucji - to gwarancja, że tematy są najlepiej dobrane do potrzeb naszych klientów
- Nasi wykładowcy są oceniani przez uczestników- współpracujemy wyłącznie z tymi, którzy gwarantują wysoki poziom merytoryczny warsztatów i szkoleń
Szkolenie skierowane jest do:
Osoby zarządzające firmami transportowymi, przewoźnicy, specjaliści ds. transportu, osoby odpowiedzialne za ewidencjonowanie i rozliczanie czasu pracy kierowców, kadrowe, księgowe, doradcy ds. ADR, spedytorzy, specjaliści ds. transportu w firmach posiadających tabor samochodowy
Koszt uczestnictwa: |
|
| Cena standardowa: 499,00 zł netto | |
Uczestnicy otrzymają certyfikaty potwierdzające udział w szkoleniu. |
|
Program szkolenia:
BLOK I- Wytyczne dotyczące zmienionych procedur transportowych, obligatoryjnej dokumentacji oraz kontroli firm transportowych
- Nowy podział i granice odpowiedzialności w transporcie drogowym na linii nadawca- przewoźnik-spedytor-kierowca –odbiorca ładunku
- Omówimy zmieniony zakres odpowiedzialności wszystkich czterech podmiotów biorące udział w przewozie oraz oddzielne, zmienione taryfikatory mandatów.
- Analizując najpopularniejsze grzechy przewoźników, powiemy za które od 2012 r. winę będą ponosić nowe grupy m.in. spedytorzy, odbiorcy ładunku, kierowcy.
- Zmienione zasady ewidencji czasu pracy kierowców obowiązujące od 1 stycznia 2012
- Powiemy w jakich przypadkach kierowca pracujący w zrównoważonym systemie, od 2012 r. będzie mógł przedłużyć wymiar czasu pracy do 12 godzin
- Wskażemy okoliczności obligujące przedsiębiorcę do odnotowania nieobecności kierowcy w pracy
- Omówimy aktualny wzór dokumentu o niekierowaniu, powiemy, w jakich nowych sytuacjach należy wyposażyć w niego kierowcę
- Przeanalizujemy sytuacje, w których dodatkowa praca kierowcy nie będzie oznaczała godzin nadliczbowych
- Zmienione procedury kontroli i rozszerzone uprawnienia inspektorów w świetle nowych przepisów
- Zdradzimy jakie nowe grupy podlegają inspekcji a także czy można przesłuchać kierowcę w charakterze świadka?
- Powiemy wprost kiedy warto , do kogo i jak odwoływać się od nałożonych mandatów i kar wg nowych zasad.
- Przeanalizujemy, maksymalne łączne wysokości kar dla firm zatrudniających m.in. 3, 10, 50 i więcej kierowców
- Podpowiemy, jakie nowe instytucje mogą prowadzić kontrole. Także czy można opóźnić lub przyspieszyć termin inspekcji, kiedy korzystnie jest wnioskować o przeprowadzenie kontroli w siedzibie inspektoratu
- Nowe procedury przewozu towarów niebezpiecznych– jakie zmiany czekają przedsiębiorców w 2012 roku
- Przedstawimy obowiązujące od nowego roku obligatoryjne procedury szkoleń doradców i kierowców, zdradzimy czy nadal jednym z egzaminatorów będzie prowadzący kurs,
- Powiemy jakiej jednostce, zgodnie z nową ustawą, należy zgłosić jednorazowy przewóz ADR, do jakiego urzędu i w jakim terminie będziemy składać roczny raport,
- Viatoll – nowy system poboru opłat od A do Z
Podsumujemy pół roku działania systemu, podamy gotowe rozwiązania popularnych błędów np. pomimo pobrania środków konto nie jest załadowane, system podwójnie policzył opłatę za przejazd przez jedną bramkę lub zarejestrował pojazd w tym samym czasie w 2 punktach kontrolnych. Podpowiemy także jak wykorzystać dostępne raporty do kontrolowania pracy kierowców.
BLOK II - Zarządzający transportem - Nowe wytyczne dla firm transportowych zgodnie z Rozp. UE 1071, 1072, 1073/2009.
- Powiemy, czy certyfikat kompetencji muszą posiadać wszyscy partnerzy spółki, jednostki budżetowe. Omówimy ograniczenia w ilości firm i samochodów dla 1 dokumentu.
- Wskażemy dopuszczalne formy zatrudnianie zarządzających, czy od 2012 r. współpraca będzie możliwa w ramach umowy zlecenie?
- powiemy co w praktyce oznacza” rzeczywiste i ciągłe zarządzanie operacjami transportowymi”, jak je dokumentować aby nie dać Inspektorowi podstaw do kwestionowania
BLOK III . Jak w praktyce wypełniać nowe wymagania stawiane przewoźnikom w 2012 r. krok po kroku wyjaśnimy wszystkie obowiązki,
- Wskażemy, czy przedsiębiorcy posiadający licencję wspólnotową będzie zobligowany do zdobycia krajowych uprawnień, czy od 2012 r. weksle będą honorowanym zabezpieczeniem finansowym
- powiemy na co zwrócić uwagę organizując siedzibę oraz bazę eksploatacyjną , czy zmieniając lokalizację należy powiadamiać organy kontrolne?
- Powiemy wprost, czy 1 decyzja administracyjna jest podstawą do uznania, że nie jest spełniony warunek dobrej reputacji.
UWAGA! Panel Specjalny - wszystko o kontrolach przewoźników i zarządzających transportem w 2012 roku!
Wskażemy, które jednostki będą upoważnione do prowadzenia inspekcji w ramach rozp. unijnych, jak często będą weryfikować podmioty oraz realizację których wytycznych sprawdzą w pierwszej kolejności. Przeanalizujemy procedurę zawieszenia oraz cofnięcia zezwolenia oraz PRAWNE możliwości odwołań przedsiębiorców.


